Pacemaker: geen gevaar in een elektrische auto
Lisa Vogel studeerde departementale journalistiek met een focus op geneeskunde en biowetenschappen aan de Universiteit van Ansbach en verdiepte haar journalistieke kennis in de master in multimedia-informatie en communicatie. Daarna volgde een stage in de redactie van Sinds september 2020 schrijft ze als freelance journalist voor
Meer berichten van Lisa Vogel Alle inhoud van wordt gecontroleerd door medische journalisten.Rijden in een elektrische auto met een pacemaker? Volgens een nieuwe studie zou dit zonder risico moeten kunnen. De elektromagnetische velden van batterijgevoede voertuigen hebben geen effect op geïmplanteerde pacemakers en defibrillators.
Of het nu gaat om elektrische apparatuur, medische onderzoeken of de metaaldetector op de luchthaven: voor mensen met een pacemaker loeren er in het dagelijks leven verborgen gevaren. Een studie van het Duitse Hartcentrum in München heeft nu onderzocht of de elektromagnetische velden van elektrische auto's ook gevaarlijk zijn.
Pacemaker uit de pas?
Verschillende elektromagnetische velden bouwen zich op in elektrische auto's op batterijen. Pacemakers kunnen storingsgevoelig reageren op dergelijke elektromagnetische velden. Ze interpreteren de signalen als een hartslag en sturen daarom geen ondersteunend signaal meer naar het hart. Omgekeerd kan bij geïmplanteerde cardioverter-defibrillatoren (ICD) elektromagnetische straling ten onrechte een schok veroorzaken. Beide scenario's zijn gevaarlijk voor de patiënt.
Cardioloog dr. Carsten Lennerz testte op 108 patiënten. De proefpersonen reden elk in een van de vier verschillende elektrische auto's, versnelden tot 120 kilometer per uur en laadden het voertuig vervolgens op met elektriciteit aan het laadstation.
E-auto's: inzittenden zijn afgeschermd
Tijdens de test volgde een elektrocardiogram de hartactiviteit van de deelnemers om eventuele pacemakerstoringen te registreren. “Het interieur van de voertuigen is zo uitgerust dat de inzittenden goed worden afgeschermd”, vat Lennerz de resultaten samen. Volgens de cardioloog is het moment met de hoogste stralingsblootstelling het moment waarop de voertuigen worden opgeladen. Er was echter geen interactie met de pacemaker tijdens het rijden of opladen.
Nieuwe technologie, nieuwe tests
"Hoewel uit ons onderzoek blijkt dat storingen zeer onwaarschijnlijk zijn, kunnen we geen permanente all-clear geven", zegt Lennerz. De constante verdere ontwikkeling van elektrische auto's en hun laadtechnologie zal in de toekomst nieuwe studies noodzakelijk maken. Op dit moment geldt echter de all-clear voor pacemakerpatiënten.
110.000 pacemakers per jaar
Enkele miljoenen mensen in Duitsland lijden aan hartritmestoornissen en hartinsufficiëntie. Hun hart loopt niet synchroon of heeft niet genoeg kracht om het lichaam van voldoende bloed te voorzien. Veel van de patiënten zijn daarom afhankelijk van een pacemaker of een implanteerbare defibrillator. De apparaten nemen elektrische signalen van het hart op en sturen zo nodig signalen die de hartspier activeren. Jaarlijks worden in Duitsland ongeveer 110.000 pacemakers en defibrillators gebruikt.
Tags: voetverzorging Baby Kind tandheelkunde
